212 201 - 300
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| Betriebsnummer | vor 1968 | Fabriknr. | Baujahr | Hersteller | NVR-Nummer | Verbleib |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 212 211-7 | V 100 2211 | 57580 | 1963 | Deutz | ---- | verschrottet |
| 212 214-1 | V 100 2214 | 57583 | 1963 | Deutz | ---- | über OnRail nach Frankreich |
| 212 216-6 | V 100 2216 | 57585 | 1963 | Deutz | ---- | verschrottet |
| 212 221-6 | V 100 2221 | 57590 | 1963 | Deutz | ---- | verkauft nach Frankreich |
| 212 240-6 | V 100 2240 | 1000287 | 1965 | MaK | ---- | nach Frankreich |
| 212 254-7 | V 100 2254 | 1000301 | 1965 | MaK | ---- | Umbau in 214 008 |
| 212 259-6 | V 100 2259 | 1000306 | 1965 | MaK | ---- | Umbau in 214 015 |
| 212 267-9 | V 100 2267 | 1000314 | 1965 | MaK | ---- | nach Ungarn, später zurück |
| 212 273-8 | V 100 2273 | 1000320 | 1965 | MaK | ---- | an ALS Alstom Lokomotiven Service |
| 212 281-0 | V 100 2281 | 1000328 | 1965 | MaK | ---- | verschrottet |
| 212 282-8 | V 100 2282 | 1000329 | 1965 | MaK | ---- | nach Frankreich |